Das Problem

🔴 Zentralisierte Kontrolle über Geodaten Aktuell wird die Erfassung, Nutzung und Monetarisierung von Geodaten stark von Big-Tech-Unternehmen dominiert. Nutzer generieren täglich wertvolle Standortdaten, erhalten jedoch keinerlei direkte Vorteile daraus. Stattdessen werden diese Daten von großen Konzernen gewinnbringend verwertet, ohne dass die eigentlichen Datenlieferanten davon profitieren.

🔴 Eingeschränkter Zugang zu Echtzeit-Mobilitätsdaten

  • Navigations-Apps basieren oft auf veralteten oder manuell gemeldeten Daten, was zu ineffizienter Routenplanung fĂźhrt.

  • Die Erfassung von Straßenverhältnissen in Echtzeit ist fragmentiert, es gibt keine direkte MĂśglichkeit fĂźr Fahrer, verifizierte Daten zu teilen oder zu nutzen.

  • Es gibt keine Anreize fĂźr Nutzer, Verkehrs- und Straßenzustände aktiv zu melden, wodurch das System unzuverlässig bleibt.

🔴 Mangel an Datenschutz & Datenhoheit

  • Die meisten Kartendienste und Navigations-Apps speichern und nutzen Nutzerdaten intransparent.

  • Nutzer haben keine Kontrolle Ăźber ihre eigenen Geodaten und wissen oft nicht, wofĂźr ihre Informationen verwendet werden.

  • Durch zentralisierte Datenspeicherung besteht ein hohes Risiko fĂźr Datenschutzverletzungen und Missbrauch.

🔴 Keine einfache Möglichkeit, Fahrten für rechtliche & versicherungstechnische Zwecke zu nutzen

  • Im Falle eines Unfalls oder einer Streitigkeit haben Fahrer Schwierigkeiten, stichhaltige Beweise fĂźr Anwälte oder Versicherungen bereitzustellen.

  • Bestehende Dashcam-LĂśsungen sind teuer und erfordern zusätzliche Hardware.

  • Es gibt keine nahtlose LĂśsung, um Aufnahmen sicher zu speichern und gezielt zu teilen.

🔴 Kein faires Monetarisierungsmodell für Nutzer & Unternehmen

  • Obwohl Geodaten ein Milliardenmarkt sind, erhalten die eigentlichen Datengeneratoren keinerlei VergĂźtung.

  • Unternehmen, die anonymisierte Verkehrsanalysen benĂśtigen, mĂźssen teure, zentralisierte Anbieter nutzen, die den Zugang einschränken.

  • Es gibt keinen dezentralen Marktplatz, auf dem Nutzer und Unternehmen fair und transparent Mobilitätsdaten austauschen kĂśnnen.

Wie EDATApp diese Probleme lĂśst

✔️ Dezentrale, KI-gestützte Echtzeit-Erfassung von Geodaten, bei der Nutzer die volle Kontrolle über ihre Daten behalten. ✔️ Ein transparentes Belohnungssystem, bei dem Nutzer für das Sammeln und Teilen von Daten mit den neuen EDATApp-Utility-Token entlohnt werden. ✔️ Maximaler Datenschutz & Anonymität durch blockchainbasierte, dezentrale Datenverarbeitung. ✔️ Nahtlose Speicherung & Weitergabe von Unfallaufnahmen, damit Fahrer sich rechtlich absichern können. ✔️ Ein fairer Datenmarktplatz, auf dem Unternehmen anonymisierte Verkehrsdaten nutzen und Nutzer dafür belohnt werden.

Mit EDATApp wird die Geodaten-Industrie demokratisiert – weg von Big-Tech-Monopolen hin zu einem nutzerzentrierten, fairen und dezentralen Ökosystem, das Zugänglichkeit, Sicherheit und Profitabilität für alle gewährleistet.

Last updated